D’énormes volumes d’essence, nécessaires dans le processus de fabrication de la cocaïne, sont volés dans les oléoducs colombiens
- Selon l’ONUDC, la production de cocaïne en Colombie a atteint un record en 2022, approchant les recettes d’exportation de pétrole du pays.
- Les principales régions productrices de pétrole, comme le Putumayo, se chevauchent avec des zones de culture de coca à haute densité, ce qui alimente les conflits et perturbe les opérations pétrolières.
- Le vol massif de pétrole dans les principaux oléoducs, motivé par la demande d’essence du trafic de cocaïne, nuit à l’environnement et a une incidence sur la production pétrolière de la Colombie.
La production de cocaïne de la Colombie continue de grimper en flèche. Pour la quatrième année consécutive, l'(ONUDC) a indiqué que la production de cocaïne de la Colombie en 2022 avait atteint un nouveau record.
Depuis le début des années 1980, les profits considérables générés par ce stupéfiant ont alimenté le conflit civil et la violence rurale accrue dans ce pays déchiré par les conflits.
La criminalité et la violence échappent à tout contrôle en Colombie, bien que le premier président de gauche du pays, Gustavo Petro, lui-même ancien guérillero marxiste, se soit engagé à mener une politique de paix totale.
L’augmentation de la criminalité, de la violence et des conflits va ébranler une économie qui a déjà du mal à se développer, l’industrie pétrolière colombienne étant durement touchée par les conflits alimentés par la cocaïne, de nombreuses régions riches en pétrole étant situées à l’intérieur ou à proximité des points chauds de la culture de la coca.
L’ONUDC a rapporté que la récolte de coca (espagnole) en 2022 a augmenté de 24 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 1,4 million de tonnes métriques, ce qui a permis de produire 1 738 tonnes métriques de chlorhydrate de cocaïne, soit une augmentation de 24 % par rapport à l’année précédente.
Cette immense augmentation de la production de cocaïne a fait craindre que ce stupéfiant ne génère des recettes d’exportation bien plus importantes que le principal produit d’exportation de la Colombie, le pétrole brut, soit 18,7 milliards de dollars pour 2022 et 10 milliards de dollars pour les huit premiers mois de 2023.
Selon Bloomberg, les exportations de cocaïne de la Colombie en 2022 représentaient 18,2 milliards de dollars, soit 5 % du produit intérieur brut, ce qui est légèrement inférieur aux 18,7 milliards de dollars générés par le pétrole.
Le volume considérable et croissant de cocaïne fabriqué en Colombie, bien qu’il donne à l’économie un coup de pouce notable à court terme, constitue une menace pour les industries légitimes du pays andin, notamment le secteur des hydrocarbures.
Les zones de culture de la Coca
Bon nombre des bassins pétroliers les plus productifs de Colombie sont situés dans des zones connues pour être des hauts lieux de la culture de la coca et de la production de cocaïne.
Les quatre zones les plus importantes, où la culture de la coca et la fabrication de cocaïne dominent les économies locales, sont représentées sur la carte ci-dessous, la densité la plus élevée étant indiquée en rouge.
Comme le montre la carte, les zones de culture de coca les plus denses se trouvent dans le Putumayo, près de la frontière avec l’Équateur, sur la côte pacifique de Nariño, autour du port de Tumaco, dans le nord d’Antioquia et dans la région de Catatumbo, dans le département du nord de Santander.
Le Putumayo, où se trouve le bassin de Putumayo, riche en pétrole, a connu une augmentation stupéfiante de 68 % des surfaces cultivées en coca en 2022.
Le département devient ainsi la deuxième zone de culture de la coca en Colombie, derrière la région du Pacifique, qui comprend les départements côtiers de Nariño, Valle de Cauca et Choco.
Le Putumayo, qui a longtemps été un bastion des Forces armées révolutionnaires de Colombie (FARC – initiales espagnoles), démobilisées dans le cadre d’un accord de paix controversé conclu en 2016, est le théâtre d’un conflit sanglant et de plus en plus intense entre des groupes armés illégaux.
La plupart des combats se déroulent entre deux groupes dissidents des FARC, les éléments de la guérilla de gauche qui n’ont pas accepté l’accord de paix de 2016, le Front Carolina Ramirez et le Commandement frontalier.
Ce conflit est centré sur le contrôle des zones de culture de coca et des itinéraires de contrebande vers l’Équateur voisin, qui est devenu au cours des cinq dernières années un point de transbordement international clé pour la cocaïne.
Le conflit actuel dans le Putumayo continue d’avoir un impact sur l’industrie pétrolière du département et crée des retombées pour les opérations de l’industrie dans les départements voisins.
C’est dans le département voisin de Caquetá, ancien bastion des FARC, qu’au début de l’année, des manifestations communautaires ont dégénéré en violences, obligeant Emerald Energy, filiale de Sinochem, à interrompre ses activités sur le site pétrolier de Capella.
La police nationale colombienne pense que la manifestation et les violences qui ont suivi (en espagnol) ont été fomentées par des dissidents des FARC opérant dans le Caquetá et dirigés par Iván Mordisco, commandant du groupe connu sous le nom de FARC-EMC.
Des éléments de ce groupe dissident sont fortement impliqués dans la culture de la coca et la fabrication de cocaïne dans les régions de Putumayo, Caquetá et Arauca.
Le lien avec l’industrie pétrolière
Les blocages communautaires des opérations de l’industrie pétrolière dans le Putumayo, qui perturbent la production, sont également fréquents.
Le Putumayo est une importante zone de production pétrolière.
Avec des réserves prouvées de 39 millions de barils, la province se classe au neuvième rang des départements colombiens en termes de réserves pétrolières et au sixième rang en termes de production cumulée, qui a atteint 8,9 millions de barils au cours de l’année 2022.
Les blocages des agriculteurs, dont beaucoup cultivent la coca, bien qu’ils ne soient pas dirigés contre l’industrie pétrolière, provoquent des arrêts de production et empêchent l’acheminement de fournitures et de pétrole par la route.
Le Putumayo a connu des troubles civils considérables, le département étant la cible d’efforts intensifs d’éradication de la coca de la part du gouvernement central de Bogota.
L’industrie pétrolière fait également l’objet d’une contestation croissante en raison des dommages causés à l’environnement et du fait que les entreprises ne consultent pas suffisamment les communautés locales.
La combinaison de la hausse des prix des carburants après la remontée du pétrole (le Brent a augmenté de 13 % au cours des trois derniers mois) et de la demande croissante d’essence pour le traitement des feuilles de coca fait du vol de pétrole une activité très lucrative en Colombie.
D’énormes volumes d’essence, un produit chimique essentiel dans le processus de fabrication de la cocaïne, sont utilisés pour extraire l’alcaloïde crucial qui est finalement transformé en chlorhydrate de cocaïne.
On estime que 75 gallons d’essence sont nécessaires pour traiter suffisamment de feuilles de coca pour produire un kilogramme de cocaïne.
Cela signifie que plus de 130 millions de gallons d’essence ont été nécessaires pour produire les 1 738 tonnes de cocaïne qui, selon l’ONUDC, ont été fabriquées en Colombie au cours de l’année 2022.
L’augmentation de la production de cocaïne fait du vol de pétrole dans les oléoducs colombiens, les oléoducs Caño Limon et ODL étant les cibles les plus populaires, une activité de plus en plus lucrative.
L’oléoduc Bicentenario (ODL – initiales espagnoles), d’une capacité de 233 000 barils par jour, qui relie le bassin du Putumayo au port de Tumaco, sur la côte pacifique, traverse des zones clés pour la culture de la coca dans le Putumayo et le Nariño.
L’oléoduc est la cible d’attaques fréquentes, non seulement pour empêcher son fonctionnement, mais aussi pour voler du pétrole.
Après avoir été volé dans l’oléoduc ODL, le pétrole est transformé en une forme rudimentaire d’essence dans des raffineries primitives situées dans la jungle, près du port de Tumaco, sur la côte pacifique.
Le carburant brut, connu sous le nom de pategrillo ou pied de grillon en raison de sa teinte verdâtre, est ensuite utilisé pour traiter les feuilles de coca.
En 2022, 141 vannes illégales ont été découvertes sur l’oléoduc ODL (espagnol) pour faciliter le vol de pétrole.
Ces vannes sont responsables de fréquentes pannes de l’oléoduc et, avec les raffineries primitives de la jungle situées à proximité, sont à l’origine de nombreux déversements de pétrole préjudiciables à l’environnement.
La fermeture de l’oléoduc ODL, qui est le seul moyen économique de transporter le pétrole du bassin de Putumayo jusqu’au port de Tumaco, dans le Pacifique, a un impact considérable sur la production pétrolière colombienne.
Les foreurs opérant dans le bassin du Putumayo sont contraints d’utiliser des moyens de transport routier de plus grande capacité pour le pétrole qu’ils produisent ou de le stocker sur place jusqu’à ce que ces installations atteignent leur pleine capacité et qu’ils ferment les puits.
L’expansion rapide de la production de cocaïne en Colombie, tout en stimulant le PIB, les comptes courants et les investissements directs du pays andin, a de graves répercussions sur l’économie légale.
La fabrication de ce stupéfiant, à tous les stades de la chaîne de valeur, est fortement touchée par les conflits, la criminalité et la violence.
La culture de la coca et la production de chlorhydrate de cocaïne sont toutes deux contrôlées par un ensemble de groupes armés illégaux qui recourent à la violence pour contrôler des territoires en raison des profits considérables que ces activités génèrent.
C’est l’industrie pétrolière colombienne, cruciale sur le plan économique, qui constitue la plus grande exportation légitime et représente 3 % du PIB, qui subit de plein fouet l’impact de la montée en flèche de la production de cocaïne et de la violence qui y est associée.
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Source : Matthew Smith via OilPrice.com
